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Diseños y planos variados

Plano N° 1t: Casa de Administración. Establecimiento Bellavista - Plano N° 3: 3 Casas para obreros. Calle San Martín N° 1325/33/37 - Plano N° 4: 16 Casas para empleados. 1 bodega. Villa Prat - Plano N° 5: Casa Piedra. calle Barros Arana N° 1632 - Plano 7: Terrenos baldíos. Calle Barros Arana s/n - Plano RG131: Departamento vapores - Plano N° GE21: Establecimiento Bellavista en Tocopilla C. S. T. A. - Plano N° RG132: Plano de seguros de las propiedades compradas a la Cía Salitrera Tarapacá Antofagasta.

Archivo Nacional de Chile (Chile)

Ferrocarriles de carga

Diagramas de las estaciones mostrando las líneas y la numeración de los cambios: N° 1 Plano general de la red - N° 2: Diagrama de la estación Tocopilla mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 3 Diagrama de la estación Reverso mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 4 Diagrama de la estación Carmelita mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 5 Diagrama de la estación Quillagua mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 6 Diagrama de la estación Barriles mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 7 Diagrama de la estación Tigre mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 8 Diagrama de la estación Colupo mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 9 Diagrama de la estación Cerrillos mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 10 Diagrama de la estación Tupiza mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 11 Diagrama de la estación María Elena mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 12 Diagrama de la estación Empalme a Coya Sur mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 13 Diagrama de la estación Cruce de Vergara mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 14 Diagrama de la estación Ex Canteras mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 15 Diagrama de la estación Pedro de Valdivia mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 16 Diagrama de la estación Central mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 17 Diagrama de la estación Ojeda mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 18 Diagrama de la estación Puntillas mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 19 Diagrama de la estación Toco mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 20 Diagrama de la estación Candelaria mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 21 Diagrama de la estación Km. 31 mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 22 Diagrama de la estación Coya Sur mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 23 Diagrama de la estación Vergara mostrando las líneas y la numeración de los cambios - N° 24 Diagrama de la estación Miraje mostrando las líneas y la numeración de los cambios.

Archivo Nacional de Chile (Chile)

Innovaciones tecnológicas

Dos bombas de 3 embolos de 5' x 8': Engranajes 1a 4-75. Un motor explosión aceite de 45 H.P. presión manométrica = 390 #/0'. Un motor explosión aceite de 70 H. P. presión manométrica = 660 #/0'.

Archivo Nacional de Chile (Chile)

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